減速機的轉(zhuǎn)動比是如何進行分配的
減速機是近年來在人們的視野中出現(xiàn)的一種機械設(shè)備,隨著人們對它的認(rèn)識不斷加深,其結(jié)構(gòu)不斷加強,制造工藝不斷改進,該設(shè)備的使用范圍越來越廣。那么它的轉(zhuǎn)動比是如何進行分配的呢?下面就為大家簡單介紹。
因為單級齒輪減速機的較大傳動比不超過10,所以當(dāng)總傳動比需要超過該值時,使用兩個或更多的設(shè)備。此時,我們需要考慮所有級別的旋轉(zhuǎn)比的合理分布。
如果減速機的速比分配不正確,將會影響設(shè)備的尺寸和承載能力,每個轉(zhuǎn)動級的承載能力接近相同的值,該設(shè)備的尺寸和質(zhì)量較小,轉(zhuǎn)動的慣性矩較小,每個轉(zhuǎn)動級的大齒輪的沉入深度約為相同。
單擊驅(qū)動軸的輸入和輸出速度時,轉(zhuǎn)動驅(qū)動小齒輪,小齒輪帶動小齒輪轉(zhuǎn)動。由于小齒輪的數(shù)量大于小齒輪的數(shù)量,因此小齒輪的速度較慢。
通過上述的介紹,相信大家對減速機的轉(zhuǎn)動比是如何進行分配的有了更多認(rèn)識,有需要可以直接聯(lián)系我司。